Estrikti debaz yon fanatik santrifujeur DC gen ladan pati prensipal sa yo, yo chak jwe yon wòl enpòtan nan asire fanatik la opere avèk efikasite epi ki estab:
Impeller: Impeller a se pati ki pi kritik nan fanatik la. Li responsab pou trase nan lè a ak ekspilse koule lè a atravè fòs santrifujeur. Fanatik santrifujeur DC souvan itilize yon konsepsyon roue koube -, ki minimize rezistans koule lè a epi ki bay pi gwo presyon lè a ak pi bon efikasite koule lè a.
Aman: Aman an sèvi kòm estrikti pwoteksyon ekstèn fanatik la, sipòte ak pwoteje konpozan entèn yo. Konsepsyon aman an anjeneral konsantre sou yon estrikti rasyonalize pou diminye ajitasyon ak pèt koule lè, kidonk amelyore efikasite jeneral fanatik la.
Inlet: Inlet la gide lè nan fanatik la. Yon konsepsyon rasyonalize ede diminye pèt koule lè epi asire koule lè lis nan roue fanatik la.
Motè (Motè eksteryè Rotor Brushless DC): DC fanatik santrifujeur itilize yon motè DC brushless rotor ekstèn, ki gen gwo efikasite, lavi ki long, ak konsomasyon pouvwa ki ba. Motè a sèvi ak grès -lubrifyan woulo bi, asire bon operasyon ak diminye mete mekanik.
Sistèm transmisyon: Sistèm transmisyon an konekte motè a ak impeller la, kondwi wotasyon impeller la. Konsepsyon li se tipikman senp ak serye, asire transmisyon pouvwa efikas.
Bracket: Se bracket la itilize pou ranje divès pati nan fanatik la, asire enstalasyon ki estab ak anpeche Vibration oswa enstabilite pandan operasyon an.